Uno de los pasatiempos de Katherine Paredes es transformar íntegramente el vehículo en que se moviliza a diario. En su taller, ubicado en el norte de Quito, se observa un automóvil deportivo de color uva, con techo de vidrio. Aunque no lo aparente, hasta hace ocho meses era un carro sedán familiar.

Los retos de ingeniería mecánica son una “pasión” para la propietaria de 2KEC, un negocio que desarrolla proyectos industriales y automotrices desde el 2002. El año anterior alcanzó una facturación promedio de USD 105 000.

Paredes explica que su inclinación por las ciencias mecánicas se inició en sus primeros años universitarios, en la Escuela Politécnica Nacional (Quito). “Mi prioridad era emprender y ser independiente”, dice.

Por ello, y con USD 4 500 que obtuvo de la venta de un carro que le regaló su padre, invirtió en la compra de herramientas para atender su primer contrato: un estudio sobre el sistema de embrague de los helicópteros Gazelle (de la FAE).

Dos años más tarde (2004), ella y su socio fundador de 2KEC, Pascal Royere, iniciaron un proyecto para realizar competencias de monoplazas de Fórmula Indy en el país. Sin embargo, las deficiencias administrativas les llevaron a la bancarrota y Royere decidió dejar la empresa.

“Fueron momentos difíciles, solo mi madre me apoyaba para que siguiera adelante con los otros trabajos que teníamos”, cuenta Paredes. Uno de ellos era la reconstrucción de la motobomba insignia del Cuerpo de Bomberos de Quito, la American La France de 1943.

Héctor Bayas, jefe de Servicios Corporativos del Cuerpo de Bomberos de la capital, califica como especializado y eficiente el trabajo realizado por 2KEC. “Además, nos proporcionan el mantenimiento preventivo y correctivo de nuestros equipos de rescate”.

La emprendedora explica que tras analizar el mercado determinó que debía especializarse en nichos poco atendidos por la competencia, como los transportes especiales y el mantenimiento industrial.

Santiago Cobo, administrador general de la firma Panificadora Ambato, destaca la solvencia con que este negocio resuelve los inconvenientes que se presentan en su flota de ocho camiones panaderos. Esto desde hace tres años.

Entre los proyectos emblemáticos de la 2KEC se destaca la reparación del sistema hidráulico de cuatro vehículos portamisiles y la calibración del sistema de embrague de 10 vehículos lanzamisiles, propiedad de las Fuerzas Armadas, en el 2009 y en el 2010, respectivamente.

Fabián Morán, gerente general de la firma de soluciones petroleras World Oil Services, considera que 2KEC es un proveedor estratégico de servicios de ingeniería. “Hemos negociado unos USD 260 000 en tres proyectos”.

Los motores

Sus colaboradores. 2KEC cuenta con ocho colaboradores en las áreas administrativa, de ingeniería, montaje y producción.
Los clientes. En el área industrial cuenta con seis clientes fijos. En la parte automotriz con cuatro, que son principalmente flotas empresariales. Su proyección es la maquinaria pesada, como tractores, palas...